1. Sitä käytetään lastaamiseen, dumppaamiseen, nostamiseen ja hinaamiseen avolouhosten kehittämisessä ja purkamisessa, rautatieperustuksessa ja teiden korjaamisessa.
2. Pienissä ja keskisuurissa avolouhoksissa sitä käytetään korvaamaan kaivinkoneet ja autot pääasiallisimpina kaivos-, lastaus- ja kuljetuslaitteina. Se voidaan yhdistää autoihin, ja se voi myös lastata ja kuljettaa oria murskausasemalle.
3. Joissakin suurissa avolouhoksissa on tehtävä yhteistyötä kaivinkoneet kanssa kaivos- ja asennustöiden ja muiden aputoimintojen käynnissä monimutkaisissa olosuhteissa (kuten lajittelulouhinta, työpintojen loppuminen, hajallaan olevat paalut, kaivantojen kaivannot jne.).
4. Sitä voidaan käyttää kaivos-, lastaus- ja kuljetusalan yhdistettyihin toimintoihin kasvoilla, joilla on suuri kaltevuus, vaikeiden kaivostöiden suorittamiseksi.
Tavallisella rengastyypillä ja indeksointirobotilla on omat ominaisuutensa. Vaikka ryömijätyyppisellä etukuormaimella on suurempi veto- ja lapiovoima ja parempi maasto- ja mäkikiipeilykyky, se on nopeudessaan alhainen ja joustamaton. Joskus työmaan siirtämiseen tarvitaan perävaunu, ja rakennuskustannukset ovat korkeat. Siksi ryömijätyyppistä etukuormainta käytetään harvoin avolouhoksissa. Maailman yleisimmin kaivoksissa käytetään rengaskuormaajaa, joten sen tuotantomäärä on suuri, ja myös tuotantoteknologia kehittyy nopeasti.
