Syyt siihen, miksi sähkötrukit ovat kalliimpia kuin dieseltrukit
Haarukkatrukit ovat markkinoilla olevia sähkökäyttöisiä ja dieselkäyttöisiä trukkeja eri suorituskykyisten moottorien mukaan. Ystävien, jotka ostavat haarukkatrukkeja, tulisi kaikkien ymmärtää, että sähkötrukit ovat kalliimpia kuin dieseltrukit. Mitkä ovat syyt hintaan? Mikä on ero näiden kahden välillä?
Vaikka kahden trukin runko on pohjimmiltaan samanlainen, dieseltrukissa käytetään moottoria ja vaihdelaatikkoa virtalähteenä, kun taas akkutrukissa moottori, vaihdelaatikko, akku ja ohjain ovat perusvoimamekanismeja. Moottoria on kehitetty monien vuosien ajan, tekniikka on suhteellisen valmis ja kotimaan myyntihinta ei ole korkea. Suurin osa akkutrukkien ohjaimista on tuotava. Akun hinta on myös suhteellisen kallis. Piirilevyn hinta on myös korkeampi kuin dieseltrukkien. Lisävarusteiden kustannukset ovat paljon korkeammat kuin dieseltrukit.
Mitä suurempi on saman tuotteen tuotanto, sitä yksittäisten osien ostokustannukset laskevat paljon. Vaikka sähkötrukkien myynti on kasvanut, verrattuna kahden trukin vuotuiseen myyntiin, dieselkäyttöisten trukkien myynti on paljon korkeampaa kuin sähköisten trukkien, joita jaetaan kullekin tuotannolle. Valmistajat, dieseltrukit voidaan tuottaa massatuotantona, ja hinta on luonnollisesti erittäin alhainen, mutta akkutrukit ovat vaikea saavuttaa massatuotannossa yhdessä tehdas GG: n kanssa {39; tavanomaiset päivittäiset kulut, henkilöstökulut, laitehäviöt jne., alhaisia hintoja on vaikea saavuttaa.
