Johdanto
Diesel-vastapainotrukkeja käytetään laajalti pakattujen tavaroiden lastaamiseen, purkamiseen ja käsittelyyn tehtaissa, varastoissa, asemilla, terminaaleissa, satamissa jne.
Tuotetiedot
Alkuperäinen: Jiangsu, Kiina
Sertifiointi: ISO9001 jne.
Hinta neuvoteltavissa
Maksuehto: T/T, L/C
Toimituspäivä: Neuvoteltavissa
Pakkaus: vientistandardipaketti
Markkinat: Lähi-itä / Afrikka / Aasia / Etelä-Amerikka / Eurooppa / Pohjois-Amerikka
Takuu: 1 vuosi tai takuun yksinoikeussopimus
MOQ: 1 sarja
Tekniset tiedot
MALLI | Yksikkö | CPC33 | CPC50 | ||
Tehotyyppi | diesel- | diesel- | |||
Nimelliskapasiteetti | kg | 3300 | 5000 | ||
Kuormakeskus | mm | 500 | 500 | ||
Max.nostokorkeus | mm | 3000 | 3000 | ||
Vapaa nostokorkeus | mm | 130 | 170 | ||
Maston kallistuskulma (eteen/taakse) | Asteessa | 6/12 | 6/12 | ||
Etuylitys | mm | 475 | 555 | ||
Takaylitys | mm | 517 | 560 | ||
Kokonaismitat | Pituus (ilman haarukkaa) | mm | 2692 | 3215 | |
Kokonaisleveys | mm | 1248 | 1492 | ||
Maston laskukorkeus | mm | 2100 | 2340 | ||
Kääntösäde | mm | 2522 | 2950 | ||
kuormalla/ilman | Matkan nopeus | km/h | 18.5/22 | 18/19 | |
Nostonopeus | mm/s | 485/450 | 470/450 | ||
Max. luokittelu | % | 22 | 22 | ||
Max. Hinaus (kuorman kanssa/ilman) | KN | 20/16 | 26 | ||
Palvelun paino | kg | 4350 | 6770 | ||
Rengas | Edessä | 28×9-15-14PR | 300-15-20PR | ||
Takaosa | 6.{1}}PR | 7.{1}}PR | |||
Kulku | Edessä | mm | 1000 | 1200 | |
Takaosa | mm | 970 | 1190 | ||
Akseliväli | mm | 1700 | 2100 | ||
Maavara | Masto | mm | 143 | 160 | |
Kehys | mm | 170 | 190 | ||
Haarukan pituus (valinnainen sovitus) | mm | 1070-1820, muokattu | 1070-1820, muokattu | ||
Istuin (valinnainen sovitus) | Ihomaista tai aitoa nahkaa | Ihomaista tai aitoa nahkaa | |||
Masto (valinnainen vastaavuus) | m | 3-5 | 3-5 | ||
Rengas (valinnainen sovitus) | Kiinteä, puhallettava, kaksirivinen rengas | Kiinteä, puhallettava, kaksirivinen rengas | |||
Rungon väri (valinnainen yhteensopivuus) | Sininen, punainen, mukautettu | Sininen, punainen, mukautettu | |||
Moottori | Malli | SDBW (Euro Ⅲ -päästöstandardi) | SD4BMU (Euro Ⅲ -päästöstandardi) | ||
Nimellisteho | kW | 36.8 | 60 | ||
Edut
1. Kuormantunnistimen ja kaksoispumpun yhtymäkohtaisen hydraulijärjestelmän teknologian käyttö parantaa työtehoa ja vähentää tehokkaasti koko koneen energiankulutusta.
2. 9-tuumainen iso ilmansuodatin turvasuodattimella ja varustettu elektronisella painehälyttimellä, se on turvallisempi ja luotettavampi moottorin imuilmamäärän varmistamisen perusteella.
3. Jäähdytysjärjestelmä on kohtuullisesti optimoitu, jäähdytysteho on parantunut huomattavasti ja keskeisten komponenttien, kuten vaihteiston ja moottorin, luotettavuus on parantunut.
4. Jousitusohjaamo (kattokehys) -teknologian käyttö koko ajoneuvon tärinän vähentämiseksi entisestään.
5. Täysin suljettu ohjaamo ja kojetaulu kuljettajan korvamelun ja ajoneuvon äänenvoimakkuuden vähentämiseksi.
6. Varustettu laajalla näkökentän nostojärjestelmällä ja laajakulmaisella taustapeilillä kuljettajan näön parantamiseksi.
7. Vetoakselin akselipäässä on puoliakselinen tiivistystekniikka parantaakseen entisestään vaihteiston öljytiivisteen luotettavuutta ja vähentääkseen myynnin jälkeisiä huoltokustannuksia.
8. Nostojärjestelmän sylinterin pohjassa on puskurirakenne, lastin pudotus on vakaampi ja portaalin toiminnan turvallisuus paranee.
Suositut Tagit: diesel-vastapainotrukki, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, hinta
