Johdanto
Tämä Kaakkois-Aasiaan viety 3 tonnin dieseltrukki, laatu on erittäin vakaa ja trukin varaosia on helppo saada paikallisesti. Räätälöimme Triplex-täyden nostomaston tälle uudelle dieseltrukille 3 tonnia, jotta asiakas työskentelee kontissa, triplex-mastoon, joka voi nostaa trukin noin 1 M konttien sisällä.
Tuotetiedot
Alkuperäinen: Jiangsu, Kiina
Sertifiointi: ISO9001 jne.
Hinta neuvoteltavissa
Maksuehto: T/T, L/C
Toimituspäivä: Neuvoteltavissa
Pakkaus: vientistandardipaketti
Markkinat: Lähi-itä/Afrikka/Aasia/Etelä-Amerikka/Eurooppa/Pohjois-Amerikka
Takuu: 1 vuosi tai takuun yksinoikeussopimus
MOQ: 1 sarja
Tekniset tiedot
MALLI | Yksikkö | CPC30 | ||
Tehotyyppi | diesel- | |||
Nimelliskapasiteetti | kg | 3000 | ||
Kuormakeskus | mm | 500 | ||
Max.nostokorkeus | mm | 3000 | ||
Vapaa nostokorkeus | mm | 130 | ||
Maston kallistuskulma (eteen/taakse) | deg | 6/12 | ||
Etuylitys | mm | 475 | ||
Takaylitys | mm | 535 | ||
Kokonaismitat | Pituus (ilman haarukkaa) | mm | 2710 | |
Kokonaisleveys | mm | 1248 | ||
Maston laskukorkeus | mm | 2100 | ||
Kääntösäde | mm | 2540 | ||
kuormalla/ilman | Matkan nopeus | Km/h | 18.5/22 | |
Nostonopeus | mm/s | 485/450 | ||
Max. luokittelu | % | 22 | ||
Max. Hinaus (kuorman kanssa/ilman) | KN | 20/16 | ||
Palvelun paino | kg | 4240 | ||
Rengas | Edessä | 28×9-15-14PR | ||
Takaosa | 6.{1}}PR | |||
Kulku | Edessä | mm | 1000 | |
Takaosa | mm | 970 | ||
Akseliväli | mm | 1700 | ||
Maavara | Masto | mm | 143 | |
Kehys | mm | 170 | ||
Haarukan pituus (valinnainen sovitus) | mm | 1070-1820, muokattu | ||
Istuin (valinnainen sovitus) | Ihomaista tai aitoa nahkaa | |||
Masto (valinnainen vastaavuus) | m | 3-5 | ||
Rengas (valinnainen sovitus) | Kiinteä, puhallettava, kaksirivinen rengas | |||
Rungon väri (valinnainen yhteensopivuus) | Sininen, punainen, mukautettu | |||
Moottori | Malli | SDBW (Euro Ⅲ -päästöstandardi) | ||
Nimellisteho | kw | 36.8 | ||
Edut
1. 3 tonnin dieseltrukki käyttää japanilaista ja italialaista moottoritekniikkaa, tuotua hydraulijärjestelmää ja ohjauslaitetta, mikä tekee trukin hydraulijärjestelmästä pidemmän ja vakaamman, ja käyttäjä voi helposti ylläpitää sitä paikallisesti.
2,3 tonnin dieseltrukki käyttää automaattivaihteistoa sormella, mikä tekee työstäsi erittäin mukavaa ja tehokasta. Jos pidät käsivaihteistosta tai mekaanisesta vaihteistosta, hinta on paljon kilpailukykyisempi.
3. Sileä ja uusi mallinnus, jossa auton suunnitteluelementit vastapaino, kova persoonallisuus, dynaaminen.
4. Katettu 3 tonnin dieseltrukki konttikuljetuksessa työkalulaatikolla, trukkien luettelolla, käsineillä ja trukin käyttö- ja huolto-ohjeilla, haarukan holkit ja varaosat yhdessä.
Suositut Tagit: 3t dieseltrukki, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, hinta
