Johdanto
Xuzhou 3,3 tonnin haarukkatrukkisarja korostaa ihmisen ja koneen yhdistelmän käsitettä, sopivaa istuinkorkeutta, kohtuullista ohjausjärjestelyä, vähentää ajoväsymystä. Integroitua moottorin suojusta käytetään lisäämään kannen jäykkyyttä ja vähentämään melua samanaikaisesti.
Tuotetiedot
Alkuperäinen: Jiangsu, Kiina
Sertifiointi: ISO9001 jne.
Hinta neuvoteltavissa
Maksuehto: T/T, L/C
Toimituspäivä: Neuvoteltavissa
Pakkaus: vientistandardipaketti
Markkinat: Lähi-itä / Afrikka / Aasia / Etelä-Amerikka / Eurooppa / Pohjois-Amerikka
Takuu: 1 vuosi tai takuun yksinoikeussopimus
MOQ: 1 sarja
Tekniset tiedot
MALLI | Yksikkö | CPC35 | ||
Tehotyyppi | diesel- | |||
Nimelliskapasiteetti | kg | 3500 | ||
Kuormakeskus | mm | 500 | ||
Max.nostokorkeus | mm | 3000 | ||
Vapaa nostokorkeus | mm | 100 | ||
Maston kallistuskulma (eteen/taakse) | Asteessa | 6/12 | ||
Etuylitys | mm | 475 | ||
Takaylitys | mm | 571 | ||
Kokonaismitat | Pituus (ilman haarukkaa) | mm | 2746 | |
Kokonaisleveys | mm | 1248 | ||
Maston laskukorkeus | mm | 2100 | ||
Kääntösäde | mm | 2576 | ||
kuormalla/ilman | Matkan nopeus | km/h | 18.5/22 | |
Nostonopeus | mm/s | 470/410 | ||
Max. luokittelu | % | 22 | ||
Max. Hinaus (kuorman kanssa/ilman) | KN | 20/16 | ||
Palvelun paino | kg | 4620 | ||
Rengas | Edessä | 28×9-15-14PR | ||
Takaosa | 6.{1}}PR | |||
Kulku | Edessä | mm | 1000 | |
Takaosa | mm | 970 | ||
Akseliväli | mm | 1700 | ||
Maavara | Masto | mm | 143 | |
Kehys | mm | 170 | ||
Haarukan pituus (valinnainen sovitus) | mm | 1070-1820, muokattu | ||
Istuin (valinnainen sovitus) | Ihomaista tai aitoa nahkaa | |||
Masto (valinnainen vastaavuus) | m | 3-5 | ||
Rengas (valinnainen sovitus) | Kiinteä, puhallettava, kaksirivinen rengas | |||
Rungon väri (valinnainen yhteensopivuus) | Sininen, punainen, mukautettu | |||
Moottori | Malli | SDDW (Euro Ⅲ -päästöstandardi) | ||
Nimellisteho | kW | 36.8 | ||
Edut
Suorituskykyä parannettu
Kuorman tunnistava ohjausjärjestelmä parantaa työtehoa.
Tilaa jalan ympärillä kasvaa tehokkaasti käyttämällä jousitustyyppistä syöttöä ja kallistussylinteriä laskemalla alas lattian alle;
Toimintatilaa laajennetaan korotetulla kattosuojalla ja käyttämällä kattosuojan etujalan suurta kaarimuotoa;
Puoliksi suljettu istuin ergonomisella muotoilulla on vakiona parantamaan selkämukavuutta ja suojaamaan myös vyötäröä;
Ohjauspyörä pienellä halkaisijalla, sähköhydraulinen suunnanvaihtovipu ja autotyyppinen kaksoisjoystick-kytkin parantaa tehokkaasti ajomukavuutta;
Kuljettajan näkymä edestä on parempi laskemalla kojelautaa;
Tärinää vähennetään jousitetun ohjaamon avulla (yläsuoja);
Melua korvan ympärillä vähennetään käyttämällä täysin suljettua patch-tyyppistä ohjaamoa, joka voisi eristää alustan melun tehokkaasti.
Nostojärjestelmän sisällä oleva alempi vaimennuslaite vähentää maston iskuja ja tärinää ja välttää maahan putoavien tavaroiden aiheuttaman törmäysäänen.
Alumiininen levyripajäähdytin, kuuma tuulen takaisinvirtaus estävä ohjauslevy, optimoitu vastapainon jäähdytyskanava parantavat trukin jäähdytyskykyä;
Keskeisten osien, kuten rungon, maston, kattosuojuksen ja ohjausakselin, optimaalinen muotoilu parantaa koko trukin turvallisuutta ja luotettavuutta;
Kohtuullinen koko trukin painopiste parantaa kuormauskapasiteettia, lisää vakautta ja turvallisuutta;
Haarukkatrukki, joka käyttää valettua ohjausakselia suurella ohjauskulmalla, voi pienentää ohjaussädettä. Akseli on sekä vesi- että pölytiivis, luotettava ja pidentää huoltoväliä.
Ulkoinen asennettu vaihteistokotelon suodatin ja hydraulinen paluuöljyn suodatin parantavat korjauksen, puhdistuksen ja vaihdon tehokkuutta. Vaihda helposti;
Se on helppo tarkistaa ja huoltaa suurennetun konepellin avautumiskulman ansiosta.
Suositut Tagit: 3,5 t dieseltrukki, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, hinta
